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탄소중립을 위한 친환경 기술 혁신 중 전기 및 수소 자동차와 트럭의 미래

내연기관에서 배출되는 독성물질의 유해한 영향 때문에 자동차 기술의 친환경 에너지원에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 전통적인 친환경 자동차 기술은 시간이 지남에 따라 발전해 왔습니다. 예를 들어, 바이오 디젤은 최소한의 변경으로 디젤 엔진에 사용할 수 있는 친환경 연소 대안입니다. 바이오디젤은 온실가스 배출량을 무려 86%나 줄입니다. 그린수소는 화석연료가 아니라 재생 가능한 에너지원으로 생산되는 연료. 물은 산업이나 운송 등에 지속 가능한 에너지를 공급하기 위해 폐기물로 사용될 수 있습니다. 수소에너지는 가스나 액체 형태로 사용되며 에너지나 연료로 전환돼 다양한 방법으로 생산할 수 있어 매우 적응력이 뛰어나다. 연간 약 7천만 톤의 수소가 정제, 암모니아, 야금, 철강, 화학 및 비료, 식품산업, 금속..

탄소중립을 위한 친환경 기술 혁신 중 태양광 페인트

태양 에너지는 증대하는 에너지 수요를 충족시키기 위해 기후 친화적이고 잠재적으로 지속 가능한 해법을 제공합니다. 전통적인 태양전지판은 일부 태양 표면에 설치하기 어려운 공간적으로 비용이 많이 들고 딱딱하며 부피가 큰 장치. 따라서 태양열 발전을 위한 토지의 가용성은 농업에 사용되는 토지와 경쟁하기 때문에 태양에너지를 대규모로 도입하는 데 중요합니다. 최근 몇 년간 태양전지판의 휴대성, 유용성 및 기존 태양전지판의 교체 가능성 때문에 태양전지판이 많은 관심을 받고 있습니다. 태양 염료는 햇빛을 흡수하고 모든 표면을 전기 에너지로 바꾸는 능력을 가지고 있습니다. 이러한 페인트는 주택, 차량, 도로 표면에 도포할 수 있으며 모든 표면을 에너지 발전기로 전환할 수 있습니다. Solar Paint의 장점은 구성 ..

탄소중립을 위한 친환경 기술 혁신 중 생분해성 전자제품

선진국에서는 부적절한 폐기물 처리가 공중보건과 환경에 부정적인 영향을 미쳐 경제적 손실을 초래하기 때문에 전자폐기물 처리가 현재 최우선 과제. 전자기기의 수명이 짧아지면서 전자폐기물 처리 시스템에 대한 스트레스는 날로 증가하고 있습니다. 본 연구의 목적은 전자폐기물 관리 메커니즘을 이해하고 전자폐기물 관리 제품군에 대한 이해를 평가하는 것입니다. 전자 폐기물의 부적절한 처리는 환경 문제를 증가시키고 최종적으로는 건강에 영향을 줄 수 있습니다. 그래서 우리는 기존 전자제품을 대체할 수 있는 제품이 필요합니다. 전자 폐기물 문제를 해결하기 위해 생분해성 전자 장치는 환경을 구하기 위한 가장 실행 가능한 대안으로 여겨졌습니다. 따라서 본 검토는 전자장치의 다양한 구성요소에 대한 최상의 대체를 제공할 수 있는 ..

탄소중립을 위한 친환경 기술 혁신 중 전기 도로

지속가능한 사회는 2016년 전 세계 온실가스 배출량의 11.9%를 차지하던 자동차 운송 부문을 전기화함으로써 달성할 수 있습니다. 이러한 변화를 가속화하기 위해 전기차(EV)는 더 저렴하며, 전기도로시스템(ERS)을 통한 동적 충전을 구현해 더 작은 배터리로 인한 에너지 소비를 줄일 수 있습니다. 이 글의 목표는 다양한 ERS 표현, 분석 및 비교뿐만 아니라 다양한 충전 기술에 대한 지식을 확장하는 것입니다. 포괄적인 문헌 조사에서는 유선, 유도 및 용량 공급 시스템이 주요 충전 기술임을 보여줍니다. 물리학에 대해 설명한 후, 저는 이러한 기술을 자동차의 측면, 위, 아래, 바퀴에 사용하는 동적 충전 시스템을 생각해 냈습니다. 조사된 모든 ERS를 분석한 결과 유선 연결 시스템이 가장 성숙했지만 트럭과..

탄소중립을 위한 친환경 기술 혁신 중 재사용할 수 있는 로켓 기술

최근 항공우주산업은 시민 주도권 행사와 비용 절감 방향으로 급격한 변화를 겪는 새로운 우주 시대로 접어들면서 우주발사체를 이용한 재사용할 수 있는 형태의 우주발사체로 패러다임이 전환되었습니다. 재사용 기술은 발사 후 발사체의 일부 또는 전체를 회수하여 다시 사용하는 기술로 발사 비용을 절감할 뿐만 아니라 발사 주파수의 유연성을 확보하여 세계 발사체 시장에서 독보적인 우위를 점하고 있습니다. 현재 민간 우주로켓 시장을 주도하고 있는 스페이스 X와 블루오리진의 재사용할 수 있는 기술 시연회가 성공하면서 수직이착륙장에 대한 관심이 높아지고 있습니다. 수직이착륙과 재사용 가능한 로켓 개발에 필요한 기술로는 연소가 끝난 후 엔진을 점화시키는 기술, 재진입 시 고압에서 로켓 구조물이 손상되는 것을 방지하는 열 보호..

탄소중립을 위한 친환경 기술 혁신 중 에너지 수확 기술

기능성 재료란 일반적으로 내구성으로 인한 구조적 특성 이외에 다양한 특성을 통해 특정 기능을 수행할 수 있는 재료를 말합니다. 대표적인 기능성 물질은 전자재료, 자기 재료, 초강력 재료, 형태 기억합금, 강자성물질, 초전도물질, 압력 전달 장치 및 폴리머입니다. 현재 미세 기후 감지, 정밀 위치 센서, 잉크젯 등에 피에조 전기 장치를 사용하는 기능성 물질에 대한 연구가 많이 진행되고 있습니다. 중합체는 물고기 로봇의 구동 시스템과 탐사 로봇의 카메라 렌즈에 들어가는 먼지 제거 장치에 사용됩니다. 이 두 물질은 에너지 밀도와 전력 밀도가 우수하지만 에너지 수집 기술과 관련된 연구는 아직 초기 단계라고 할 수 있습니다. 에너지 수집 기술은 에너지를 모으고 변환해 주변에서 에너지를 얻어 회로를 움직이는 데 쓸..

탄소중립을 위한 친환경 기술 혁신 중 플라스틱을 분해하는 효소

바이오 분해할 수 있는 플라스틱은 기후변화와 싸우고 탄소중립을 실현하기 위해 기존 공유 플라스틱의 대안으로 개발되어 기술적으로나 산업적으로 빠르게 성장하고 있습니다. 하지만 산업용 퇴비화 환경과 달리 기존 생분해성 플라스틱이 충분한 생분해성 플라스틱의 분해 속도를 조절하기 위한 다양한 요건이 있다는 게 일반적인 환경입니다. 최근 들어 생물분해 플라스틱에 대한 호기심이 많아 혐기성 환경에서 분해 속도를 높이기 위한 다양한 연구, 특히 미생물과 효소의 검출과 개선이 활발히 진행되고 있습니다. 이 기사는 미생물과 그 효소에 대한 최근 연구를 통해 생분해성 플라스틱을 통제하기 위한 정보를 제공할 것을 제안합니다.플라스틱의 현시점1907년 합성된 최초의 플라스틱 폴리머는 제2차 세계대전 이후 군 밖에서 플라스틱이..

탄소중립을 위한 친환경 기술 혁신 중 미생물 연료전지

화석 연료의 사용은 대기 중 온실가스 배출량 증가의 주요 원인이 되고 있습니다. 이러한 문제가 발생함에 따라 신재생 에너지 장치, 특히 연료 전지에 대한 관심이 많이 증가하고 있습니다. 본 연구에서는 기질, 전자극 재료, 전자, 전자 수송 매체, 회분 미생물 연료 전지의 전압 발생 및 전압 발생에 대한 미생물의 영향을 알아보기 위해 전주환경청에서 채취한 폐수에서 혼합 균주의 다양한 특성을 관찰하였다. 접종 시 발생하는 전압을 별도로 측정한 결과, 대장균 K12(대장균 K12)의 접종 전압은 0.45V, 혼합 균주의 최대 접종 전압은 1.2V로 나타났다. 이후 디지털 멀티미터를 이용하여 전압값을 수집하고 시간 경과에 따른 전압 발생량을 측정하였다. 대장균 K12의 경우 최대 전압이 0.45V에 도달하여 1..

탄소중립을 위한 친환경 기술 혁신 중 스마트 그리드

스마트그리드(Smart Grid)란 전력망(Grid)에 ICT(Information & Communication Technology) 기술과 전력망을 결합해 공급자와 소비자가 양방향으로 실시간 정보를 교환해 에너지 효율을 최적화하고 새로운 가치를 창출할 수 있는 차세대 전력망을 말합니다. 스마트그리드 시스템은 정보통신 기술 개발 이전에 가능해졌으며, 기존 에너지 공급의 에너지 효율을 높이고 재생에너지를 활성화하는 데 초점을 맞춘 시스템으로 미국과 유럽에서 차세대 전력망으로 주목받고 있습니다. 미국은 2003년 에너지부(DOE)를 중심으로 한 국가통합 스마트그리드 구축계획으로 그리드 2030을 제시한 것. 10년간 3단계로 구성된 이 사업은 전국 어디서나 깨끗한 저탄소 에너지를 사용할 수 있도록 모든 소비..

탄소중립을 위한 친환경 기술 혁신 중 퇴비화 시스템

퇴비화는 각종 유기 폐기물의 생물학적 분해를 통해 최종제품을 안정적으로 얻는 과정으로 토양, 비료 등의 개선시스템으로 최종제품을 재활용할 수 있지만 지금까지는 주로 매립지에 의존해 왔습니다. 이 중 음식물 쓰레기는 수분 함량이 높고 썩기 쉬우며, 2차 오염과 에너지 절약 측면에서 매립과 소각 처리가 더 적절하지 않습니다. 이러한 퇴비화의 필요성에 대응하기 위해서는 폐기물의 특성을 고려한 세밀한 기술적 검토가 필요하며, 국내 시장을 보호하기 위해서는 퇴비화 기술의 개발이 요구됩니다. 그러나 아직 현실적인 기술적 기반이 없습니다. 따라서 퇴비화 설비의 활성화를 위해서는 설비 설계에서부터 운전, 유지관리에 이르기까지 일반 설비의 안정적인 운영에 필요한 기술 지침의 개발이 시급합니다.퇴비화 기초 영향인자 및 경..